Показано с 1 по 10 из 12

Тема: Антипробуксовочная система ASR, подскажите как поступить?

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Лагуновед
    Регистрация
    03.07.2007
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    1,969

    По умолчанию Антипробуксовочная система ASR, подскажите как поступить?

    Ситуация в следующем, у нас сутки идет снег, но мне нужно в гараж (а он в логу), спустился вопросов нет. Стал подниматься, а уклон градусов под 12, может чуть больше. Короче на средине горы (без разгона) ASR так задушила движок (началась пробуксовка), что машина стала. Скатился тихонько назад, там площадка разгонная есть, отключил ASR взял разгон, коробка в ручном, 2 передача, разгоняюсь через какое-то время ASR подключается и опять начинает душить движок, ели-ели выскочил по инерции. Прочитал инструкцию, выдержка ниже, подскажите можно ли ее отключать как-то, чтобы она сама не включалась, может офы могут перепрограмировать или порог скорости включения изменить? Потому как включается она если хоть одно колесо сорвалось в букс и обороты вращения колеса превысили 40км, а по факту скорость намного ниже. Есть ли в Лагуне-3 или 2 такая система? Как она кому, мне так она иногда мешает?
    ВЫДЕРЖКА ИЗ ИНСТРУКЦИИ.
    Антипробуксовочная система ASR
    Антипробуксовочная система уменьшает пробуксовку ведущих колес и улучшает управляемость автомобиля при трогании с места, при резких ускорениях или торможениях.С помощью датчиков, установленных на колесах автомобиля, система измеряет и сравнивает скорость
    вращения ведущих колес и отслеживает резкое увеличение относительной скорости их вращения. Если колесо начинает пробуксовывать, система подтормаживает колесо, снижая крутящий момент колеса до уровня, обеспечивающего сохранение сцепления колеса с дорогой.
    Система также контролирует частоту вращения коленчатого вала двигателя, поддерживая ее на уровне, обеспечивающем сцепление колес с дорогой, независимо от положения педали акселератора.
    Отключение системы ASR
    В некоторых случаях (езда по очень мягкому грунту: по снегу, по грязи, а также, если установлены цепи противоскольжения) для уменьшения пробуксовки система может снижать мощность двигателя.
    Если в использовании системы нет необходимости, ее можно отключить, нажав на выключатель 1.
    Примечание: эта функция автоматически включается, как только скорость движения превысит примерно 40 км/ч.
    Действовать будем по закону, то бишь значит в тихоря.
    Laguna 1 (2L, 1996) Megan 2 (1.6L, 2005) Laguna 2 (1.6L, 06.2007) Latitude (2.5L 06.09.2011)


  2. #2
    Опытный лагуновод Аватар для ВИТОЛЬД
    Регистрация
    30.01.2009
    Сообщений
    556

    По умолчанию Re: Антипробуксовочная система ASR, подскажите как поступить?

    А какой кнопкой её можно отключить на Лагуне 2Ф1-7

  3. #3
    Опытный лагуновод Аватар для ВИТОЛЬД
    Регистрация
    30.01.2009
    Сообщений
    556

    По умолчанию Re: Антипробуксовочная система ASR, подскажите как поступить?

    Lithium поделись опытом, какой кнопкой можно откл.антипробуксовочную систему-?

  4. #4
    Лагуновед
    Регистрация
    03.07.2007
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    1,969

    По умолчанию Re: Антипробуксовочная система ASR, подскажите как поступить?

    А толку, да кнопка есть. Отключае, но как только колесо гальмонет, а в буксе тут скорость оценивается по одному из колес она тут же больше 40км/час и включается автоматом ASR.
    Последний раз редактировалось enter; 26.11.2012 в 20:56.
    Действовать будем по закону, то бишь значит в тихоря.
    Laguna 1 (2L, 1996) Megan 2 (1.6L, 2005) Laguna 2 (1.6L, 06.2007) Latitude (2.5L 06.09.2011)


  5. #5

    По умолчанию Re: Антипробуксовочная система ASR, подскажите как поступить?

    а можно просто не давить как угорелый на газ, в момент когда колеса в букс срываются.
    У нас сегодня снежком препорошило, дороги в снегу. Здоровый, легкий букс, аж до десяти метров при трогании никому не мешал и даже удовольствие доставлял
    Даже при переключении с третье на четвертую колёса в букс уходили. Причём в первую очередь даже не антибукс срабатывал, а ESP

    Я поночалу тоже ругался на все эти системы, а сейчас - ценю.
    Кстати, отключить можно, но все это завязано на балансе тормозов, а без этого никак. Вот и ответ на вопрос, почему полностью система не отключается. Ведь теперь нет известного водителям со стажем, так называемого «калдуна"
    Renault Laguna III born in France, equipped a engine and gearbox from Japan. Adapted specially for Russia.

  6. #6
    Лагуновед
    Регистрация
    03.07.2007
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    1,969

    По умолчанию Re: Антипробуксовочная система ASR, подскажите как поступить?

    Кардинальчег, я вышел из возраста тапочку в пол, да и стажа за рулем 23 года.Сбрасываешь газ, становиться на месте,хотя в принципе, она и так стоит на м есте, система ее душит и сбрасывает газ.
    Действовать будем по закону, то бишь значит в тихоря.
    Laguna 1 (2L, 1996) Megan 2 (1.6L, 2005) Laguna 2 (1.6L, 06.2007) Latitude (2.5L 06.09.2011)


  7. #7

    По умолчанию Re: Антипробуксовочная система ASR, подскажите как поступить?

    Цитата Сообщение от enter Посмотреть сообщение
    Кардинальчег, я вышел из возраста тапочку в пол, да и стажа за рулем 23 года.
    Вообще ни о чём не говорит

    Цитата Сообщение от enter Посмотреть сообщение
    Сбрасываешь газ, становиться на месте,хотя в принципе, она и так стоит на м есте, система ее душит и сбрасывает газ.
    Ну так, 40 км/час - приличная скорость. Смысл системе позволять букс на большей скорости, если ни к чему хорошему это не приведёт!?
    Если при движении в заснеженную горку колёса срываются в букс, то тут уже мало что поможет... и букс на большей скорости уж точно. А в натяг, в нятяг буксует сколько угодно Позволяя мелкошлифуя выезжать со скользкого места.

    Мне кажется, это придирки без достаточного погружения в матчасть

    Я пару месяцев назад тоже с горяча пытался поругаться с автофрамосом)))
    Меня очень сильно беспокоил тот факт, что при нажатии на газ в момент скольжения, машина не откликалась. То есть, при нажатии на газ, обороты не поднимались выше 1500 об/мин.

    Пообщавшись, признал свою ошибку

    Все эти системы не идиоты придумали. А осуждаем ту или иную систему мы как правило не проанализировав суть её работы, а просто потому, что система осталась не понятой в индивидуальном порядке.

    Сколько можно привести примеров из прошлого, когда человек засев в снегу, стоит и тупо сошлифовывает асфальт или собственную резину на оборотах в красной зоне!?
    Или сколько примеров, когда по совету особо одарённых инструкторов по контраварийке, чайники в заносе, на газ нажимали и улетали с дороги!?


    Каждый раз, проехав по треку первый круг, жутко ругаюсь на все эти системы. Но, компания ведь не гоночные болиды выпускает, а гражданские авто для чайников (коих на дороге заметное большинство)

    Я даже зато, чтоб подобных электронных ошейников ещё больше было.
    Последний раз редактировалось Purple Cardinal; 27.11.2012 в 14:17.
    Renault Laguna III born in France, equipped a engine and gearbox from Japan. Adapted specially for Russia.

  8. #8
    Лагуновед
    Регистрация
    03.07.2007
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    1,969

    По умолчанию Re: Антипробуксовочная система ASR, подскажите как поступить?

    Я неправильно наверно объяснил, попробую повторить. Корбка стоит в ручном на второй передаче ASR отключена, скорость около 10км/час, поднимаюсь на ледяной бугор в натяг, корка льда не толстая. Достигнув средины бугра, но при этом скорость была теже 10км/час, правое колесо проскользнуло, а когда колесо проскользнет "скорость вращения этого колеса подпрыгивает мгновенно" тоесть больше 40КМ/час (автоматическое включение ASR). Дальше движок начинае душить система и сколько тапку не дави обороты наоборот падают, стремясь чтобы машина двинулась в натяг. Но на практике, что получилось, назад по льду не скатывается и вперед не едет, стоит на месте и только ASR щелкает. Если ASR не было, то чуть газанул ледок растопил и по-чуть, по-чуть пошел бы вперед. Дело в том, что ASR подрывается по спидометру который все равно крутит, через то же диференциал, а на самом деле машина стоит. Так вот по факту скорость 0, а напрактике одно колесо юзит по льду и его скорость 40 и система включается. То же самое, что одно колесо поддамкратить. Не знаю как кто, а я с ситуацией, когда машина стоит посреди бугра 12гр. и никуда не едет и не глохнет и не буксует, а только стоит и щелкает реально секунд 30 а то и больше соображал, что сделать. Чтобы "скинуть" ее в сторону в другие ряды, чтоб хоть куда-то движение было, а там разберемся. Я не против, электроники, но если еще сверху кто-нибудь начал скользить ДТП было неизбежно. Потому я все таки против что-бы эти системы включались сами, пусть они будут, но решение о вкл или откл принимает водитель.
    Действовать будем по закону, то бишь значит в тихоря.
    Laguna 1 (2L, 1996) Megan 2 (1.6L, 2005) Laguna 2 (1.6L, 06.2007) Latitude (2.5L 06.09.2011)


  9. #9
    Авторитет Аватар для Lithium
    Регистрация
    22.06.2006
    Адрес
    Красногорск, МО
    Сообщений
    8,709

    По умолчанию Re: Антипробуксовочная система ASR, подскажите как поступить?

    видимо у латика порог срабатывания намного ниже, на своей я на днях плотно засел в поле на глине, отключив есп я конкретно зарылся и лёг всем брюхом, помог только полноприводный авто, который выдернул меня на галстуке
    Laguna II 3.0 V-6 24v PRIVILEGE L7X продана
    Koleos 2 2,5 Bose (продан)+ Koleos 2 2,5 Dinamic + Komfort.
    Land Rover Discovery

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
cron Яндекс цитирования Auto TOP-100 Counter