Показано с 1 по 4 из 4

Тема: Задние тормоза, что кердык?

  1. #1
    Лагуновед
    Регистрация
    03.07.2007
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    1,969

    По умолчанию Задние тормоза, что кердык?

    Короче, суть в чем, один чел меняя колодки по кругу умудрился цилиндры задних супортов (тормоза дисковые) утопить без специальной приспособы, а просто монтировкой, даже не чего не поварачивая. Теперь после прокачки, тормоза тормозят плавно и проваливаются, почти не держат. Сам еще не смотрел эту машину, но у меня вопрос, он вот так дуриком ничего внутри цилиндра не мог свернуть? Кто разбирал торм.цилиндр задней ответьте, что-нибудь могло, там "гавкнуть".
    Действовать будем по закону, то бишь значит в тихоря.
    Laguna 1 (2L, 1996) Megan 2 (1.6L, 2005) Laguna 2 (1.6L, 06.2007) Latitude (2.5L 06.09.2011)


  2. #2
    Авторитет Аватар для Lithium
    Регистрация
    22.06.2006
    Адрес
    Красногорск, МО
    Сообщений
    8,709

    По умолчанию Re: Задние тормоза, что кердык?

    сами поршни ввинчиваются по направляющей резьбе, скорее всего поршням кирдык
    Laguna II 3.0 V-6 24v PRIVILEGE L7X продана
    Koleos 2 2,5 Bose (продан)+ Koleos 2 2,5 Dinamic + Komfort.
    Land Rover Discovery

  3. #3

    По умолчанию Re: Задние тормоза, что кердык?

    Думаю, что гавкнуть там нечему, кроме как "закусить" уплотнительные кольца, поршней или перегнать поршни из рабочей, отполированной зоны в ту часть цилиндра, котороя в мирное время не используется, и обростает грязью и окисью, что собственно, и привело к резкому изменению геометрии уплотнительного кольца. Но! имейте ввиду, что внутри поршня имеется стопорная пружина, которая удерживает лепестковый клапан АВС и в нем тоже есть резиновая манжетка!Ремкомплект тормозного цилиндра я заказывал по цене около 300 руб. через "Партком". Если потребуются комментарии по сборке поршня (т.к. разобрать много ума не требуется) поищи на форуме, я об этом писал примерно в июне прошлого года.

  4. #4

    По умолчанию Re: Задние тормоза, что кердык?

    Да, кстати, тормозные поршни я с успехом вворачивал при помощи ключа для разборки аммортизаторов ВАЗа.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
cron Яндекс цитирования Auto TOP-100 Counter