Показано с 1 по 10 из 35

Тема: Как увеличить клиренс?

Комбинированный просмотр

  1. #1

    По умолчанию Re: Как увеличить клиренс?

    Цитата Сообщение от Куролесов Посмотреть сообщение
    Я с Ксю недавно катался. Правда по очереди. Сына не с кем было оставить. Он расплакался, что ему не дадут прокатится. Пообещали с дуру что есть еще детский картинг.
    Не...е! Картинг, который предлагают в картинг-клубах или на атракционах это совсем не то, что сделано в Доме пионеров или мото клубе собственными руками, на котором стоит движок 125 "кубиков" от мотоцикла "Минск" (для начинающих), который выкрашен сместью красок для пожарных машин с черным лаком, чтобы получилось сто-то, как говорил руководитель кружка: "Цвет краски Явы-250 (старой). Затем мешаешь масло с бензином 1:25 и вперед! Да совсем забыл, что нужно еще его завести кик-стартером!

  2. #2
    Каста Аватар для Куролесов
    Регистрация
    14.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    4,740

    По умолчанию Re: Как увеличить клиренс?

    Цитата Сообщение от Иваныч Посмотреть сообщение
    Не...е! Картинг, который предлагают в картинг-клубах или на атракционах это совсем не то, что сделано в Доме пионеров или мото клубе собственными руками, на котором стоит движок 125 "кубиков" от мотоцикла "Минск" (для начинающих), который выкрашен сместью красок для пожарных машин с черным лаком, чтобы получилось сто-то, как говорил руководитель кружка: "Цвет краски Явы-250 (старой). Затем мешаешь масло с бензином 1:25 и вперед! Да совсем забыл, что нужно еще его завести кик-стартером!
    Я не спорю. Мне просто в детстве не довелось на карте погонять.
    RENAULT LAGUNA 2-1 K4M 2001

  3. #3

    По умолчанию Re: Как увеличить клиренс?

    Цитата Сообщение от Иваныч Посмотреть сообщение
    Не...е! Картинг, который предлагают в картинг-клубах или на атракционах это совсем не то, что сделано в Доме пионеров
    Да ну нафиг )) мы же наездники. а не фанаты
    есть отличные DINO карты, есть великолепные 4-х тактные двигатели HONDA GX-270! ну что ещё нужно для незабываемого ощущения бешеной скорости, невероятных перегрузок и воспоминания давно забытого детского азарта!
    Renault Laguna III born in France, equipped a engine and gearbox from Japan. Adapted specially for Russia.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
cron Яндекс цитирования Auto TOP-100 Counter