Страница 1 из 2 1 2 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 14

Тема: !!! Беда не приходит одна !!!

  1. #1
    Новенький
    Регистрация
    01.03.2007
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    38

    По умолчанию !!! Беда не приходит одна !!!

    Ребят .... всё началось с того, что кончилась солярка .... ))
    Но с этой поблемой благодаря Вам разобрались...
    Как и с проблемой кода в магнитоле - тоже....

    Но как известно беда не приходит одна ... ))
    Короче вылезла ещё пара глюков:
    1) Часы на дисплее всё время сбиваются (каждый раз при включении зажигания часы оказываются установленными на время последней коррекции);
    2) Иногда вылазиет такой глюк..... вдруг стеклоподъёмники начинают работать в импульсном режиме ... т.е. нажимаешь на кнопку, механизм включается на 1 сек и тут же отключается подняв стекло всего на пару сатиметров ... (подобное было замечено на частично разряженном аккумуляторе. Но с тех пор батарею зарядил ... и она в норме .... а глюк остался, причём самое е что это происходит не постоянно, а каким-то местическим образом связано с первым гдюком, т.е. с часами - когда на часах --:-- стеклоподъёмники глючат, стоит установить время и всё становится нормально).

    На счёт часов - есть подозрение, что сдохла некая батарейка (типа как в компьютерах ... батарейка сдыхает - биос сбрасывается)...
    А вот на счёт стеклоподъёмников ... не знаю что и сказать .... :(
    В России две беды дураки и дороги. И если первую можно решить с помощью катка и асфальта, ..... то со второй всё гараздо сложнее. Так что берегите себя...
    ______________________________________
    Renault Laguna II ex Prisa *Initiale*, 2003г 2,2 dCi aut.

  2. #2
    Каста Аватар для toxa007
    Регистрация
    26.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    5,393

    По умолчанию Re: !!! Беда не приходит одна !!!

    Цитата Сообщение от Serёжka
    Ребят .... всё началось с того, что кончилась солярка .... ))
    Но с этой поблемой благодаря Вам разобрались...
    Как и с проблемой кода в магнитоле - тоже....

    Но как известно беда не приходит одна ... ))
    Короче вылезла ещё пара глюков:
    1) Часы на дисплее всё время сбиваются (каждый раз при включении зажигания часы оказываются установленными на время последней коррекции);
    2) Иногда вылазиет такой глюк..... вдруг стеклоподъёмники начинают работать в импульсном режиме ... т.е. нажимаешь на кнопку, механизм включается на 1 сек и тут же отключается подняв стекло всего на пару сатиметров ... (подобное было замечено на частично разряженном аккумуляторе. Но с тех пор батарею зарядил ... и она в норме .... а глюк остался, причём самое е что это происходит не постоянно, а каким-то местическим образом связано с первым гдюком, т.е. с часами - когда на часах --:-- стеклоподъёмники глючат, стоит установить время и всё становится нормально).

    На счёт часов - есть подозрение, что сдохла некая батарейка (типа как в компьютерах ... батарейка сдыхает - биос сбрасывается)...
    А вот на счёт стеклоподъёмников ... не знаю что и сказать .... :(
    И часы и стеклоподъёмники уходят в эти режимы только после отключения АКБ! Могет у тебя просто периодтчески отрубается АКБ! Могет масса где отходит! Попробуй определить где это могет происходить


    Ноги, крылья- главное хвост!

  3. #3
    Новенький
    Регистрация
    01.03.2007
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    38

    По умолчанию Re: !!! Беда не приходит одна !!!

    [quote=Антон]
    Цитата Сообщение от "Serёжka":b5684
    Ребят .... всё началось с того, что кончилась солярка .... ))
    Но с этой поблемой благодаря Вам разобрались...
    Как и с проблемой кода в магнитоле - тоже....

    Но как известно беда не приходит одна ... ))
    Короче вылезла ещё пара глюков:
    1) Часы на дисплее всё время сбиваются (каждый раз при включении зажигания часы оказываются установленными на время последней коррекции);
    2) Иногда вылазиет такой глюк..... вдруг стеклоподъёмники начинают работать в импульсном режиме ... т.е. нажимаешь на кнопку, механизм включается на 1 сек и тут же отключается подняв стекло всего на пару сатиметров ... (подобное было замечено на частично разряженном аккумуляторе. Но с тех пор батарею зарядил ... и она в норме .... а глюк остался, причём самое е что это происходит не постоянно, а каким-то местическим образом связано с первым гдюком, т.е. с часами - когда на часах --:-- стеклоподъёмники глючат, стоит установить время и всё становится нормально).

    На счёт часов - есть подозрение, что сдохла некая батарейка (типа как в компьютерах ... батарейка сдыхает - биос сбрасывается)...
    А вот на счёт стеклоподъёмников ... не знаю что и сказать .... :(
    И часы и стеклоподъёмники уходят в эти режимы только после отключения АКБ! Могет у тебя просто периодтчески отрубается АКБ! Могет масса где отходит! Попробуй определить где это могет происходить [/quote:b5684]
    Ну вот в том то всё и дело .... что АКБ нормально заряжена и масса вроде как есть (машина то заводится с пол пинка) но после каждого включения зажигания происходит такая фигня ..... Ну очень похоже на батарейку питающую память компа при обесточке.
    В России две беды дураки и дороги. И если первую можно решить с помощью катка и асфальта, ..... то со второй всё гараздо сложнее. Так что берегите себя...
    ______________________________________
    Renault Laguna II ex Prisa *Initiale*, 2003г 2,2 dCi aut.

  4. #4
    Каста Аватар для toxa007
    Регистрация
    26.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    5,393

    По умолчанию Re: !!! Беда не приходит одна !!!

    [quote=Serёжka][quote="Антон":d9a61]
    Цитата Сообщение от "Serёжka":d9a61
    Ребят .... всё началось с того, что кончилась солярка .... ))
    Но с этой поблемой благодаря Вам разобрались...
    Как и с проблемой кода в магнитоле - тоже....

    Но как известно беда не приходит одна ... ))
    Короче вылезла ещё пара глюков:
    1) Часы на дисплее всё время сбиваются (каждый раз при включении зажигания часы оказываются установленными на время последней коррекции);
    2) Иногда вылазиет такой глюк..... вдруг стеклоподъёмники начинают работать в импульсном режиме ... т.е. нажимаешь на кнопку, механизм включается на 1 сек и тут же отключается подняв стекло всего на пару сатиметров ... (подобное было замечено на частично разряженном аккумуляторе. Но с тех пор батарею зарядил ... и она в норме .... а глюк остался, причём самое е что это происходит не постоянно, а каким-то местическим образом связано с первым гдюком, т.е. с часами - когда на часах --:-- стеклоподъёмники глючат, стоит установить время и всё становится нормально).

    На счёт часов - есть подозрение, что сдохла некая батарейка (типа как в компьютерах ... батарейка сдыхает - биос сбрасывается)...
    А вот на счёт стеклоподъёмников ... не знаю что и сказать .... :(
    И часы и стеклоподъёмники уходят в эти режимы только после отключения АКБ! Могет у тебя просто периодтчески отрубается АКБ! Могет масса где отходит! Попробуй определить где это могет происходить [/quote:d9a61]
    Ну вот в том то всё и дело .... что АКБ нормально заряжена и масса вроде как есть (машина то заводится с пол пинка) но после каждого включения зажигания происходит такая фигня ..... Ну очень похоже на батарейку питающую память компа при обесточке.[/quote:d9a61]
    Может где-то в цепи от картоприёмника рвется контактик! Надо думаю тебе к офицалам и продемонстрировать сие безобразие! Но то, что и часы и магнитола и стелоподъемник уходят в этот режим после потери питания проверил лично, когда села АКБ!


    Ноги, крылья- главное хвост!

  5. #5
    Новенький
    Регистрация
    01.03.2007
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    38

    По умолчанию Re: !!! Беда не приходит одна !!!

    [quote=Антон][quote="Serёжka":c1c10][quote="Антон":c1c10]
    Цитата Сообщение от "Serёжka":c1c10
    Ребят .... всё началось с того, что кончилась солярка .... ))
    Но с этой поблемой благодаря Вам разобрались...
    Как и с проблемой кода в магнитоле - тоже....

    Но как известно беда не приходит одна ... ))
    Короче вылезла ещё пара глюков:
    1) Часы на дисплее всё время сбиваются (каждый раз при включении зажигания часы оказываются установленными на время последней коррекции);
    2) Иногда вылазиет такой глюк..... вдруг стеклоподъёмники начинают работать в импульсном режиме ... т.е. нажимаешь на кнопку, механизм включается на 1 сек и тут же отключается подняв стекло всего на пару сатиметров ... (подобное было замечено на частично разряженном аккумуляторе. Но с тех пор батарею зарядил ... и она в норме .... а глюк остался, причём самое е что это происходит не постоянно, а каким-то местическим образом связано с первым гдюком, т.е. с часами - когда на часах --:-- стеклоподъёмники глючат, стоит установить время и всё становится нормально).

    На счёт часов - есть подозрение, что сдохла некая батарейка (типа как в компьютерах ... батарейка сдыхает - биос сбрасывается)...
    А вот на счёт стеклоподъёмников ... не знаю что и сказать .... :(
    И часы и стеклоподъёмники уходят в эти режимы только после отключения АКБ! Могет у тебя просто периодтчески отрубается АКБ! Могет масса где отходит! Попробуй определить где это могет происходить [/quote:c1c10]
    Ну вот в том то всё и дело .... что АКБ нормально заряжена и масса вроде как есть (машина то заводится с пол пинка) но после каждого включения зажигания происходит такая фигня ..... Ну очень похоже на батарейку питающую память компа при обесточке.[/quote:c1c10]
    Может где-то в цепи от картоприёмника рвется контактик! Надо думаю тебе к офицалам и продемонстрировать сие безобразие! Но то, что и часы и магнитола и стелоподъемник уходят в этот режим после потери питания проверил лично, когда села АКБ![/quote:c1c10]
    Хм ..... а магнитола не уходит ... раз код ввёл и всё ... нет проблем :?
    В России две беды дураки и дороги. И если первую можно решить с помощью катка и асфальта, ..... то со второй всё гараздо сложнее. Так что берегите себя...
    ______________________________________
    Renault Laguna II ex Prisa *Initiale*, 2003г 2,2 dCi aut.

  6. #6
    Лагуновод
    Регистрация
    15.12.2006
    Адрес
    Пенза
    Сообщений
    176

    По умолчанию !!! Беда не приходит одна !!!

    Все симптомы указывают на периодическое отсутствие питания в электросети автомобиля. Поэтому и магнитола просит код, и часы слетают и стеклоподъемники начинают дурить...
    Прочитайте руководство по ремонту MR339LAGUNA8.pdf, стр. 80-1
    Шуруп, забитый молотком, держится гораздо крепче гвоздя, завернутого отверткой!

    Renault Laguna I ph II, 2000 г.в., K4M, JB3

  7. #7
    Новенький
    Регистрация
    01.03.2007
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    38

    По умолчанию !!! Беда не приходит одна !!!

    Цитата Сообщение от dreamer21
    Все симптомы указывают на периодическое отсутствие питания в электросети автомобиля. Поэтому и магнитола просит код, и часы слетают и стеклоподъемники начинают дурить...
    Прочитайте руководство по ремонту MR339LAGUNA8.pdf, стр. 80-1
    Спасибо конечно, тока в том и фишка, что магнитола код всего один раз спросила и всё .... а часы со стеклоподъёмниками каждый раз при включении зажигания глючат .... :(
    В России две беды дураки и дороги. И если первую можно решить с помощью катка и асфальта, ..... то со второй всё гараздо сложнее. Так что берегите себя...
    ______________________________________
    Renault Laguna II ex Prisa *Initiale*, 2003г 2,2 dCi aut.

  8. #8
    Лагуновод
    Регистрация
    15.12.2006
    Адрес
    Пенза
    Сообщений
    176

    По умолчанию !!! Беда не приходит одна !!!

    Цитата Сообщение от Serёжka
    Спасибо конечно, тока в том и фишка, что магнитола код всего один раз спросила и всё .... а часы со стеклоподъёмниками каждый раз при включении зажигания глючат .... :(
    Магнитола просит код при отключении питания на несколько секунд. Сам зимой снимал часто аккумулятор, и когда однажды снял клемму, а потом увидел, что двери не закрыл, и через пару секунд поставил клемму на место, магнитола не просила код. У вас где-то пропадает контакт на очень небольшое время, при этом магнитола не успевает сброситься, а вот часы и стеклоподъемники успевают... :(
    Шуруп, забитый молотком, держится гораздо крепче гвоздя, завернутого отверткой!

    Renault Laguna I ph II, 2000 г.в., K4M, JB3

  9. #9
    Каста
    Регистрация
    12.04.2007
    Адрес
    Minsk
    Сообщений
    4,952

    По умолчанию !!! Беда не приходит одна !!!

    А может просто все проинициализировать нуна, стеклоподъемники, например, карточку. :oops:

  10. #10
    Лагуновод
    Регистрация
    15.12.2006
    Адрес
    Пенза
    Сообщений
    176

    По умолчанию !!! Беда не приходит одна !!!

    Цитата Сообщение от Phoner
    А может просто все проинициализировать нуна, стеклоподъемники, например, карточку. :oops:
    Надо сначала найти, где контакт пропадает! А потом инициализировать...
    Шуруп, забитый молотком, держится гораздо крепче гвоздя, завернутого отверткой!

    Renault Laguna I ph II, 2000 г.в., K4M, JB3

Страница 1 из 2 1 2 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
cron Яндекс цитирования Auto TOP-100 Counter