Гран-при Японии закончился неожиданной победой Фернандо Алонсо. Впрочем, главным результатом гонки стал даже не подиум пилота Renault, а сход Михаэля Шумахера. Легендарный гонщик фактически потерял шанс стать восьмикратным чемпионом мира. Алонсо, напротив, близок ко второму чемпионскому титулу как никогда.

Последнюю часть сезона Ferrari доминировала в чемпионате. Главной удачей Михаэля стала предыдущая гонка в Китае, когда ему удалось ликвидировать отставание от Алонсо и сравняться с пилотом Renault по очкам. Казалось, за два этапа до конца чемпионата борьба только начинается и преимущество в скорости было у Ferrari и Михаэля. Однако Гран-при Японии изменил все.



Всего один шанс
Рассчитывать на то, что Алонсо финиширует в предстоящей гонке на трассе Интерлагос девятым или ниже, вряд ли приходится. Таким образом, у Михаэля остается единственная надежда - если Алонсо сойдет с дистанции, а Шумахер выиграет Гран-при, то они вновь сравняются по очкам. В таком случае чемпионом будет объявлен Шумахер, у которого в этом году больше побед.

Оценивать шансы Шумахера сложно: в Формуле-1 случается все что угодно. У Алонсо может отказать мотор, как уже было в этом сезоне, разорваться колесо, сломаться подвеска или просто случиться столкновение на трассе. Но, вероятнее всего, Алонсо финиширует в Бразилии в очковой зоне, пусть даже и пропустив Шумахера вперед. Тогда именно пилоту Renault достанется чемпионский титул.

Надо сказать, что Алонсо обязан своей победе не только сходу Шумахера. Пилот Renault действительно провел хорошую гонку. Он стартовал с пятого места и последовательно опередил гонщиков Toyota и партнера Шумахера Фелипе Массу. Алонсо ехал примерно в пяти секундах позади, не давая Шумахеру увеличить отрыв. Лучший круг гонки также принадлежит Алонсо.

Впрочем, Шумахеру жаловаться на удачу не приходится. Алонсо чаще его ломался в этом сезоне и именно его сходы помогли немцу сократить отставание. Как признался пилот Renault во время пресс-конференции после гонки, когда ему сообщили по радио о сходе Шумахера, он не поверил - настолько Алонсо привык к надежности и безотказнасти болидов Ferrari.


Чемпионат пилотов
1. Фернандо Алонсо, Renault 126
2. Михаэль Шумахер, Ferrari 116
3. Фелипе Масса, Ferrari 70
4. Джанкарло Физикелла, Renault 69
5. Кими Райкконен, McLaren 61
6. Дженсон Баттон, Honda 50
7. Рубенс Баррикелло, Honda 28
8. Хуан Пабло Монтойя, McLaren 26
9. Ник Хайдфельд, BMW Sauber 23
10. Ральф Шумахер, Toyota 20
11. Педро де ла Роса, McLaren 18
12. Ярно Трулли, Toyota 15
13. Дэвид Култхард, Red Bull 14
14. Марк Уэббер, Williams 7
14=. Жак Вильнев, BMW Sauber 7
16. Роберт Кубица 6
17. Нико Росберг, Williams 4
18. Кристиан Клиен, Red Bull 2
17. Витантонио Лиуцци, STR-Cosworth 1

После схода Шумахера, единственной надеждой Ferrari оставался Фелипе Масса. В борьбе с Алонсо бразилец потерпел поражение. Он уступил лидеру команды Renault вторую позицию, когда раньше времени заехал в боксы из-за медленного прокола резины. Вернувшись, на трассу, Масса оказался позади Ника Хайдфильда, который не позволял ему ехать на полную скорость. В результате, после своего первого пит-стопа Алонсо вернулся в гонку впереди Массы.

Сам Масса может быть доволен вторым результатом: он вернул себе третье место в чемпионате пилотов, и помог Ferrari минимизировать потери в кубке конструкторов. Но, все же, если бы Масса выиграл гонку, шансов у Шумахера стало бы немного больше.

Благодаря четвертому месту Дженсона Баттона, команде Honda удалось реабилитироваться после провала квалификации на домашней трассе. А вот пилоты Toyota, напротив, не смогли удержать третье и четвертое места: Ярно Трулли финишировал шестым, а Ральф Шумахер - седьмым.

После того, как Кими Райкконен финишировал в Японии пятым, команда McLaren Mercedes досрочно завоевала третье место в кубке конструкторов. Honda уже не сможет догнать McLaren, а от лидеров чемпионата отставание англо-немецкой команды составляет теперь 81 очко.

Борьба еще продолжается за пятое место в зачете команд между Toyota и Sauber BMW. Благодаря восьмому месту и одному очку Ника Хайдфильда, BMW пока сохраняет эту позицию за собой, но окончательно все решиться в Бразилии.

Через две недели взгляды всех поклонников Формулы-1 будут прикованы к Фернандо Алонсо. И если болельщики Renault станут просто ждать от своего гонщика победы, то фанаты Ferrari будут неотрывно следить, не появится ли за машиной Алонсо струйки белого дыма, или не сломается ли у него подвеска в столкновении с другим пилотом.

Что касается самого Алонсо, то он, очевидно, не будет рисковать и побережет машину. В конце концов, если Шумахер, который со следующего сезона уходит на заслуженный отдых, выиграет свою последнюю гонку, Алонсо это вряд ли расстроит. Он, скорее, предпочтет финишировать вторым или третьим, став, тем не менее, двукратным чемпионом мира.


Кубок Конструкторов
1. Renault 195
2. Ferrari 186
3. McLaren 105
4. Honda 78
5. BMW Sauber 36
6. Toyota 35
7. Red Bull 16
8. Williams 11
9. Scuderia Toro Rosso 1
10. Midland F1 0
11. Super Aguri 0


Иванов Сергей © Lenta.Ru