Поучаствовал в тест-драйве у дилера

[3M]

Чтобы составить свое мнение о часто упоминаемом здесь приборе 2.0 135 л.с. АКПП, решил поучастовать в проводимом сейсас тест-драйве.
Ну, скажем так, тоскливо. Чюда не произошло, машинка упирается и едет неохотно. Но это при активном ее подстегивании, а из точки А в Б, приемлимо. Собственно, в очередной раз получил подтверждение: 2 л атмосфера выше головы не прыгнет в любом исполнении. И яркое тому подтвержение, Ауди А4, 2л, 130л.с., вариатор. Ощущения схожие, только цена гораздо выше.
Не соглашусь, с мелькавшими где-то у нас утверждениями, что 2.0Т 170 л.с. АКПП тоже не идет. По сравнению с сабжем, очень даже едет.
А вот Clio 1.4 100 л.с. понравилась. Задорная машинка. Правда, к оформлению салона есть вопросы.

[iggor]

А на много Ауди дороже ?

[3M]

Последнее известное мне соотношение в базе: 41000$ vs. 28000$

[iggor]

13000$ ? Ого! Считай ещё машина.

[Вячеслав]

Тож был на "тест-драйве". Именно так в кавычках. Потому что весь тест заключался в покатушках по двору автосалона, и никакого драйва естественно не было. :? что касательно аппарата - сарайчик Лагуна 2 фаза 2 литра 2 сил 135, автомат. НЕ ЕДЕТ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :: :: :: :: :: ::
При попытке разгона в пол, при переключении на вторую происходит жесткий удар в трансмиссии. Ужас!!! Если ставишь в мануал, то разгон все равно вялый :cry: . Пред эитм зимой пробовал 2,0 турбо - ПЕСТНЯ!, :lol: :lol: :lol: Вылез, пересел в свою, не поленился прокатиться по тому же маршруту с тапкой в полу - ЕДЕТ!!! 139 девятилетних лошадей быстрее 135-и новых! НЕ ПОНЯЛ! :: :: :: Правда у меня ручка 8)

[Purple Cardinal]

Чтобы составить свое мнение о часто упоминаемом здесь приборе 2.0 135 л.с. АКПП, решил поучастовать в проводимом сейсас тест-драйве.
Ну, скажем так, тоскливо. Чюда не произошло, машинка упирается и едет неохотно. Но это при активном ее подстегивании, а из точки А в Б, приемлимо. Собственно, в очередной раз получил подтверждение: 2 л атмосфера выше головы не прыгнет в любом исполнении. И яркое тому подтвержение, Ауди А4, 2л, 130л.с., вариатор. Ощущения схожие, только цена гораздо выше.
Не соглашусь, с мелькавшими где-то у нас утверждениями, что 2.0Т 170 л.с. АКПП тоже не идет. По сравнению с сабжем, очень даже едет.
А вот Clio 1.4 100 л.с. понравилась. Задорная машинка. Правда, к оформлению салона есть вопросы.

У клюхи реально галимый пластиковый салон?
Или всё же терпимо?
Если уж 1,4 едет, то представляю как едет 1,6 !!!

[toxa007]

Клюха прикольная, но денег стоить! Мне понравилась