Нужен срочный совет! Выручайте!

ситуация следующая.. стоит срочный вопрос о приобртении лагуны 1997 2.0л. механика (пробег 240км) отдают за 170р.
хозяин полный 0, ибо не было никогда ни прав ни машины. с чем я могу столкнуться и что посоветуете? на данный момент:

-не работает кондишн (вероятно пустой,а может и давно уже сказал пока)

-печка работает только на 4 скоростиположении
(что поломано и сколько ремонт стоит?)

-салон (велюр) потёрт и местами от сигарет в дырах. на дверях тоже потёртости. я же люблю чисто и меня это напрягает :)

-на лабовом стекле трещина на пол метра (как вариант заклеить? у нас 25р за см берут)

-бардачок хитро открывается при помощи отвёртки, после может пару раз открываться нормально

-водиельская дверь через раз закрывается с ключа. вероятно чтото с замком.. как там панели снимаются на вдерях? проблемно?

-сломан трос спидометра

-сцепление... это нечто. явно дело не в тросе. педаль еле выжимается и отпускается. ход оооочень тугой. и схватывает на самом конце :(

-ручник вообще не поднимается даже :( трос?

-разгон после моей любимой зубилки 21103. медленнеe. :( нет такого, чтоб на второй передаче "подхватывало",
мотор ревёт и плавно разгоняется :( двигатель в сервисе смотрели и сказали, что всё отлично с ним. единственное,
что хозяин сказал,что за зиму в гараже у него накапало масла из крышки размером с ладонью.

-в яму пападаешь - перед "съедает",а задняя часть с бряком,как будто задние стойки не арматизируют :(

-мне ещё кажется,что ревёт глушитель,
двигатель такой звук не может издавать,но опять его смотрели и нигде он не пробит,можеи внутри прогорел весь? сколько стоит глушак?

при всём при этом машина не битая и в оличном состоянии снаружи. (что за кре*** мог довести её до такого :( )


итог... сколько мне понадобится вложить и есть ли смысл вкладывать ибо нужна лошадка не по выходным кататься,
а накатывать в день от 20 до 200 км. заранее спасибо! жду кротчайшего ответа.

Я бы такую даже не рассматривал как вариант.

Это прям гадость какая-то.Конструктор очумелые ручки

Попробую по порядку...
- кондиционер не холодит, или даже муфта не щелкает? Заправка кондиционера хладагентом в районе 1000 руб., ремонт будет значительно дороже...
- вышел из строя терморезистор в блоке резисторов управления вентилятором. Ремонт можно провести самостоятельно при наличии некоторых познаний в электронике и приборов (тестер, паяльник). Но придется разбирать панель... В сервисе скорее всего блок заменят целиком за пару сотен баксов...
- на сидения придется шить чехлы на заказ. Стоимость - от нескольких тысяч рублей в зависимости от качества материала и степени жадности мастера...
- Стекло под замену. Стоимость нового 4500 руб. На разборках можно найти дешевле... Работа по замене еще пару тысяч...
- а разве в первой фазе лагуны I есть бардачок? :?
- Обивка двери снимается не очень сложно... В руководствах по ремонту есть алгоритм разборки дверей и картинки. Повезет, если нужна будет только регулировка привода замка...
- Если сломан трос спидометра, то откуда взялся пробег в 240 тыс. км? А может пробег уже за полмиллиона зашкаливает (судя по степени "убитости" машины)?
- сцепление под замену однозначно! Отдашь в районе 10 тыс. руб.
- плохой разгон скорее всего следствие пробуксовки сцепления...
- задние амортизаторы под замену. Они стоят на Лагуне практически горизонтально и поэтому выходят из строя быстрее, чем на других иномарках...
- если выпускная система целая (без дырок), но машина ревет, то скорее всего уже нет катализатора (или он пробит ломом, потому что давно забился)...
- и при всем этом машина не битая??? :shock: НЕ ВЕРЮ!!!

ИТОГО: Даже если делать большинство работ не в официальном сервисе, а в "гараже у дяди Васи", стоимость приведения данной машины в более-менее нормальное состояние обойдется не меньше чем в 50-60 тыс. руб. А еще и двигатель нужно смотреть, например состояние ремня ГРМ... Когда он последний раз менялся?

ИМХО, согласен с Темкой - лучше поискать машину в более хорошем состоянии...

может проще перечислить что там работает :?
если нужен конструктор, который еще надо доводить до ума при помощи напильника, то это то что надо.

По моим понятиям такое (в случае если кузов действительно идеальный и не ремонтированный) должно стоить тыщи 4 зеленых. Максимум.

Жуть какая-то..... :shock:

И есть пословица: - Скупой платит дважды!

Так что, лучше поискать.....

не бери ЭТО.....
и кстати плохой разгон может быть не только от сцепления, двигло скорее всего на подходе......

Яб тоже такую не взял. У меня 94 год 332 т.км пробег, движок как часы. Что я сделал при покупке:
Запчасти 6300 руб (стартер, рем.гены, рулевая тяга, ролики и ГРМ)
Работы 4300 руб.
Потом через месяц по мелочам:
Запчасти 6300 (пыльник ШРУСа лев, тормозн.шланг перед., возд. фильтр, защита картера, стойки стабилизатора, локер передний лев.)
Работы 1660 руб.
Ну потом по мелочам еще через 2 месяца, сальники передние, колена и распреда, маслоотделитель, масл. фильтр, масло, прокладка поддона.
Ну и недавно сменил антифриз и помпу.
Не так уж много для 12-ти летней авты.
Вот щас аммортики на подходе, и глушак сечет, надо ремонтировать.
Конешно цена на сей авто заманчивая, но впринципе год назад я свою за такую же цену взял.

Да уж! И это только то, что видно!!! А сколько ешо выплывет когда ремонтироват начнёшь!!!! Её либо в хорошую мастерскую загнать и полностью диагностику, лучше даже к официалам, и попросить скаркулировать!
Вот и считай 170 000- эбаут 6500 бачков плюс две , три вложить надо и того 8500-9500!!! Думкаю можно что-то другое посмотреть!!! А может и владелец всё знает, просто косит, я б на его месте так бы и делал :wink:
ЗЫ Решать всёж тебе! Удачи!!!

Вабще лучше на поезде в минск слетать в Ждановичи или на Малиновку там за 4500-5000 уев. экземпляры 1997-1998 гг. можно в очень хорошем состоянии и свеже пригнанные из европы с брифом и.т.п (для тех кто хорошо в них разбирается) дофига подделывают брифы. Я свою брал 2 года назад 1996 года 1,8i RN (без наворотов, хотя нахрена они, только гемора больше) универсал в изумительном состоянии за 4700$ за 2 года я потратил грубо говоря 400 $. На выходных прошел тех осмотр, там чуваки сказали что машина куколка!!!! Вам только нужно узнать сколько обойдется растаможка. Делайте выводы.

Цены практически такие:
http://www.ab-daily.by/index.php?set_sm ... &x=31&y=10

огромнейшее спасибо всем. наверное, это к лучшему,что переубедили :) машинка реально понравилась. никогда дел с рено не имел,но это не тот вариант :( на ней даже нет подогрева сидений,регулировки зеркал и подушек. что за обрезок блин :( буду рассматриваь другой вариант. ещё раз всем спасибо за такую скорость в ответе.

NE POKUPAJ SEBE GOLOVNUJU BOL I BOLSHUJU PROBLEMU NA KOLIOSAX... skupoj platit dvazhdi.