Сообщение от smalenski
Тёмка, Andru я немного не так выразился наверное. Меня интересует именно впечатления от установки на Л2 на 1.6 мотор.
У меня уже были две авто на газу (Р-19, Л1). На обе ставил новое газовое.
Л1 при стоимости авто 4600 зеленых за 130000 пробега (три года) принесла в плюс 5600 $ (с учетом вычтенной стоимости газовой установки). Ну грубо отниму прогревы и езду на бензине. Примерно 5000 получается ,т.е. машина не только окупилась, но еще принесла доход :D (по отношению, если бы я ездил все это время на бензине). После пробега тыщ в 80 поднимал голову для профилактики, на выпускном клапане была малая трещина (не факт, что от газа), которая ни на что не сказывалась (компрессия, динамика. расход и пр. - все было в норме).
Больше волнует то, что на 16 клапаннке малые по диаметру клапана (по сравнению с 8 кл.). Т.е. охлаждение выпускного клапана при меньшем диаметре происходит хуже, вот это меня в некоторой степени смущает. Не факт, что с ними могут быть проблемы, но все же.
Интересен еще как себя поведет компьютер. Как списывает топливо с бака: теоритически высчитывая по расходу остаток или реально видит остаток по датчику? А то может получиться, что в баке литров 20, а комп бут считать что уже пусто.
Пы. Сы. А экономия на газу учитывая все расходы сейчас получается не менее чем в два раза по сравнению с ездой на бензине. Если при расходе по городу 9,5л/100 бензина я спалю на 8,1$ и расходе газа литров 11,5/100 я спалю на 4$