Renault Laguna III с пробегом более 150 000 километров

[Purple Cardinal]

1. Здесь стоит турбина низкого давления. Живёт долго. но, она особо не отличается от других автомобилей, ведь марка турбины практически у всех одна и та же
2. Раньше на Лагунах стояли плохие автоматы. На Лагуне третьего поколения стоят новые автоматы. Пока нареканий не слышно, поэтому сложно говорить о ресурсе.
3. Где-то наверно от 550.000 руб. Но опять же, двух литровых, турбовых мало продаётся. Хотя по городу, если видешь Л3, то обязательно турбо (две выхлопные сзади)
4. 1,5 из за таможни так много гонят.
5. Если бензиновая - то россиянку. Если дизель, то россиянка огромная редкость.

[Ниндзь]

Уважаемые Форумчане.

Подскажите пожалуйста. В 2008-2009 годах в Россию официально поставлялись Рено Лагуна 3 с кузовом универсал с дизельным двигателем и автоматом? Или все подобные машины, продающиеся на вторичном рынке, в разное время пригнаны из Европы?
Если все подобные машины пригнаны из Европы, должен ли настораживать пробег менее 100 000?

[Odyssey]

Обязательно! В Европе, в основном, машины меняют только после 100-150 тыс км пробега, тем более этого года. Да там куча нюансов. По году на ремнях безопасности можно определить на битость, пластиковые одноразовые заглушки должны стоять между передним крылом и кузовом, если смотреть в сторону крыла при открытой двери и т.д.
На сколько я знаю Лагун 3 в РФ было продано всего около 1000 шт. за все время (дилерских) и в основном по-моему зажигалки на автомате?!
Попросить гарантийную и сервисную книгу, наконец по вин-коду пробить в инете или у дилера.
Если бы ей был год-два там еще можно было о до 100 тыс км.
P.S. я наверно один такой - в год не больше 10 тыс км проезжаю (Лагунке 3,8 года, пробег 40 тыс км).

[Ниндзь]

Обязательно! В Европе, в основном, машины меняют только после 100-150 тыс км пробега, тем более этого года. Да там куча нюансов. По году на ремнях безопасности можно определить на битость, пластиковые одноразовые заглушки должны стоять между передним крылом и кузовом, если смотреть в сторону крыла при открытой двери и т.д.
На сколько я знаю Лагун 3 в РФ было продано всего около 1000 шт. за все время (дилерских) и в основном по-моему зажигалки на автомате?!
Попросить гарантийную и сервисную книгу, наконец по вин-коду пробить в инете или у дилера.
Если бы ей был год-два там еще можно было о до 100 тыс км.
P.S. я наверно один такой - в год не больше 10 тыс км проезжаю (Лагунке 3,8 года, пробег 40 тыс км).

Я сам мало езжу. Просто если Лагуна 3 универсал с дизелем и автоматом официально в России через дилеров не продавались, то однозначно машина пригнанная из Европы не может иметь пробег меньше 100 000.
Вот я и хочу точно узнать, продавались или нет? Соответственно будет проще фильтровать предложения на рынке.

[Ниндзь]

Так всё-таки скажите, поставлялась Рено Лагуна 3 универсал с дизелем и автоматом официально в Россию или все подобные машины пригнаны?