На что обращать внимание при покупки ВАЗ 2115
30 Ноя 2011
В первую очередь на хозяина: если хозяин ведет себя не адекватно, то машина врятли будет в хорошем состоянии, если хитрит, не отвечает на ваши вопросы, мало знает об автомобиле, то это тоже должно насторожить. Во второю очередь на автомобиль: повернуть ключ зажигания, послушать как качает бензонасос, завести машину, послушать как работает автомобиль на холостом ходу, нажать на педаль газа, отпустить, посмотреть по тахометру как возвращаются обороты, не плавают ли они, включить электропотребители, посмотреть как просядет аккумулятор (если нет бортового компьютера, то можно увидеть на панели приборов, нажав на черную пипку), включив габариты, ближний, передние и задние противотуманки, обогрев заднего стекла, печку на вторую скорость, аккумулятор не должен просесть ниже 12в, если просел, то есть какая-то проблема с электрикой. Открыть крышку масло заливной горловины, на ней не должно быть сгустков, не должно быть налета, если присутствуют эти элементы есть проблемы с двигателем или скоро появятся. Выжать сцепление попереключать все передачи, передачи должны включаться без сопротивлений, небольшое сопротивление допустимо на задней и пятой передачи. Если задняя включается с постоянным хрустом или другими звуками, то возможно проблема с коробкой или сцеплением. Сверить все номера, на двигателе, на лонжероне, в нише запаски. При езде не должно быть слышно посторонних звуков в подвеске. Попробуйте резко разогнаться на первой передаче и резко затормозить, держа педаль тормоза, посмотрите будет ли раскачиваться автомобиль, если почувствуете более 2 раскачек, то стойки скорей всего на замену. Положительный эффект будет если после того как отпустите педаль тормоза, машина как бы присядет. Если колеса заблокировались, то на асфальте можно будет увидеть равномерность тормозных усилий. Покрутите руль, никаких стуков, толчков, скрипов, не должно быть. Поверните руль до упора в любую сторону и осмотрите стойки, на них не должно быть масла, так же осмотрите пыльники приводов, они должны быть целые, без трещин. На яме или на подъемнике, надо осмотреть днище и элементы подвески. Проверить работу печки, если печка не дует горячим воздухом, значит есть проблема с системой охлаждения. Осторожно открутив крышку расширительного бочка, должно спуститься давление, это говорит о герметичности охлаждающей системы. Обратите внимание на резину, она должна быть равномерно изношена, если где-то больше изношена, то возможно есть проблема с подвеской или не отрегулирован угол установки колес.