Я вспомнил где уже слышал этот строгий слог и потрясающую ясность и чистоту мысли!
Именно так глаголил дикий прапор из бочки в фильме "ДМБ"...
Но вернемся к теме:Сообщение от Дикий прапоръ
Полтора экватора на одном масле! Шелл рулит однозначно!!! Мобил - в топку!Какое масло заливать в двигатель
16 Дек 2011
С самого салона было залито синтетика от Shell, хорошо ездила. Масло ниоткуда не текло. На 60 т. км. Пробега сменил на Mobil 1, тоже синтетику, проблем нет, но последний раз менял масло, заливал Mobil 1, показалось что попался левак, так как мотор стал работать шумней и как-то в натяг. Ещё хвалят Castrol, но сам не пробовал. Думаю что Shell вполне нормальное масло. На мой взгляд лучше лить синтетику, так как ресурс у масла больше и его вполне хватает на 15 т. км. пробега, даже если крутить двигатель выше 4 т. оборотов, так же синтетика лучше моет двигатель и лучше защищает его за счет присадок.
Тема сисек не раскрыта...Зимние шины, шиповка или липучка
16 Дек 2011
Что выбрать зимнюю резину без шипов или с шипами? Я думаю что если вы живете не в Москве, то нужно покупать шиповку, так как на льду лучше все-таки шипованная резина нежели липучка. Но шиповка на голом асфальте хуже чем липучка, поэтому кто живет в Москве и никуда не выезжает зимой за пределы Москвы, советую покупать липучку.
На мой взгляд зимой лучше ездить на шипах, все-таки у нас не предсказуемый климат и кто знает, вдруг захочется или понадобиться съездить куда-то за город.
А запаско?!Когда менять летнюю резину на зимнюю и наоборот
16 Дек 2011
Летнюю на зимнюю надо менять тогда когда по прогнозам обещают снег и среднесуточная температура опустилась до +5 и ниже.
Зимнюю на летнюю надо менять только если среднесуточная температура выше +5 градусов по Цельсию и не ожидается заморозка. Не стоит ездить летом на зимней резине а зимой на летней, это крайне опасно, переобувайтесь во время и конечно не забывайте балансироваться колеса хотя бы раз в полгода, хотя это требуется делать два раза в полгода. Так же опасно ставить только на одну ось зимнюю резину, а на другой оставить летнюю или на одной оси шиповка, а на другой нет. Про замену одного колеса думаю не стоит говорить, это не приемлемо.
А балансировко? Два раза в полгода? Перед переобувкой и после? Или где то в середине? А в +5 бывает снег?
Для тех кто не в теме, и сел сразу на Лагуну - у конкретных пацанов на девятине лобовуха тонируется по любасу!Как самому снять тонировку
15 Дек 2011
Расскажу как снять тонировку с боковых стекол, так как заднее лучше снимать в сервисе, потому что там проходят нитки обогрева заднего стекла и с ними лучше не шутить.
В идеале лучше делать это в тепле, может быть даже в жаре в этом случае может быть вам повезет и тонировка снимется вмести с клеем, но это бывает очень редко. Подцепляем любым тонким лезвием краешек тонировки и очень медленно начинаем тянуть. Когда пленка снята, а клей остался у вас на стекле, используем тряпку или бумажную салфетку пропитанную мистер мускулом зеленым с нашатыркой или специальным автомобильным очистителем стекол купленным в магазине автозапчастей (бытовой не подойдет). И потихоньку снимаем клей, вот в принципе и все, с лобовым все тоже самое.
А кроме смеха - та незамерзайка, которую продают у дороги, как раз и не замерзает. Да и на здоровье не давит, ну если её конечно не пить...Незамерзающая жидкость для стекла
15 Дек 2011
Вроде все просто, купил зимнюю жидкость, залил в бачок и ездий себе спокойно. А нет тут тоже не все просто. Никогда не покупал на дороге по 100 рублей не замерзайку и вам не советую. Покупал в магазине синего цвета, в 5 литровой таре как воду питьевую продают, стоит дешевле всех, написано на ней что до -30 работает, а на самом деле, жиклеры перестают брызгать уже в -10. Покупал дорогую за 280 рублей, тоже -30, показала себя очень хорошо, при -28 продолжает брызгать, но сильный запах, не очень приятный. В каком-то тесте прочитал, что если запаха от зимней омывающей жидкости нет, то стоит насторожиться, возможно используется опасный метанол, так что лучше пусть воняет.
TO BE CONTINUED...